청와대에 GTX-B노선, 가평역 연장 청원

[가평 NGN 뉴스]황태영 기자=가평군민이 GTX(이하 수도권 광역급행철도)-B 노선을 가평역까지 연장하는 국민청원을 청와대 게시판에 올렸다.

서울에서 살다 가평군으로 이사를 왔다고만 밝힌 청원인은, 최근 2000세대가 넘는 아파트가 신축중에 있는 등 주거여건도 좋아져 젊은 부부들이 쾌적하게 아이를 키울 수있는 가평으로 변신하고 있다고 밝혔다.

청원인은 또 청정 지역인 가평에는 서울 등 대도시에서는 접근이 어려운 종합운동장, 축구전용구장,체육관 등이 읍내에 있으며, 생활체육시설과 남이섬,자라섬 등을 마치 우리동네 공원 처럼 이용할 수 있어 살지 좋은 곳이라고 가평의 현상황을 자세하게 적었다.

그러나 이같은 살기 좋은 인프라가 구축되어 있음에도 불과 1시간 거리에 잇는 서울과의 접근성 문제로 6만 4천여 가평군민들이 큰 불편을 겪고 있다고 지적했다.

청원인은 하루가 다르게 천정부지로 뛰는 집값 및 전셋값 상승으로 인해 상대적으로 전세값이 낮은 수도권으로 이동하고 있으며, 3기 신도시 또한 경기도 외곽으로 확장되고 있어 가평군에 수도권광역급행철도 노선만 연결되면 서울 성장 잠재력이 높을 것이라고 말했다.

청원인은 또 수도권 광역급행철도가 가평역까지 연결되어 접근성이 좋아지면 집값 폭등으로 어려움을 겪고 있는 젊은 층들이 가평으로 많이 유입될 가능성이 높다고 밝혔다.

청원인이 밝힌 수도권광역급행철도 B노선은 지난 2014년 송도~청량리 노선을 계획했지만 예비타당성 경제평가에서 누락되어 2017년 청량리~마석 노선을 추가해 2019년 8월 예비타당성 조사를 통과했다.

수도권광역급행철도는 지하 40~50m에 건설되어 최고시속 180km까지 낼 수 있다. 송도에서 서울역까지 현재 82분에서 27분, 송도에서 마석까지 현재 130분에서 50분으로 이동시간이 크게 단축될 것으로 예상하고 있다.

또한 2022년 말 착공해 2027년 경 완공을 목표로 추진하고 있다. 3기 신도시 계획을 반영한 예타 시나리오에 따르면 2030년이면 하루 평균 29만 명이 B노선을 이용할 것으로 전망하고 있다.

만약 GTX-B노선이 가평역까지 연장되면 현재 ITX를 이용해 청량리까지 40분이 소요되나, GTX는 20분 내외로 단축될 것으로 기대된다. 그러나 변창흠 국토부장관 후보자는 인사청문회에서 최근 춘천시가 요구하는 노선연장에 대해 “어렵다”는 입장을 밝힌바 있어, 가평군민이 신청한 청와대 청원 결과가 주목된다.

6일 청와대 게시판에 올라간 GTX 가평역 연장 국민청원 기간은 다음달 5일까지이며, 오후 8시 현재 145명이 청원에 동참했다.

청원게시판에 20만 명 이상이 동참하면 청와대는 공식적인 답변을 하도록 되어있기 때문에 가평군민은 물론 타지역 지인들에게도 청원사실을 알리는 등 적극적인 참여가 절실히 요구된다. 

GTX가평역 연장 국민청원은 청와대 홈페이지(https://www1.president.go.kr/petitions/Temp/CKK0ut 주소 클릭)에 접속해 카카오톡,네이버 등 계정으로 로근인한 다음 동참할 수 있다.